일요일 밤에 K-패스 앱을 열었다가 10월 예상 환급액을 보고 한참 들여다봤어요. 9월에는 5만 원이 넘었는데, 10월은 2만 원대 초반이었거든요.
한 달 동안 지하철 타는 날도, 노선도 거의 그대로였어요. 처음엔 이용 횟수가 덜 잡혔나 싶어서 날짜별 내역을 하나하나 넘겨 봤는데, 빠진 날은 없었어요.
알고 보니 4월부터 반값으로 낮아졌던 기준금액이 10월부터 원래대로 돌아간 거였어요. 그래서 이번에 제 교통비를 다시 계산해 보고, 출퇴근 습관도 조금 바꿔 봤어요.
1. 10월 모두의카드 환급, 얼마나 줄었을까?
제 한 달 교통비는 지하철과 시내버스를 합쳐 8만 5천 원 안팎이에요. 광역버스는 타지 않아서 일반형 기준금액이 적용돼요.
모두의카드는 한 달 교통비에서 기준금액을 뺀 나머지를 돌려주는 방식이에요. 9월까지는 수도권 일반 기준금액이 3만 원이라, 8만 5천 원에서 3만 원을 뺀 5만 5천 원을 돌려받았어요.
그런데 10월 이용분부터 이 숫자가 6만 2천 원으로 두 배 넘게 뛰었어요. 같은 8만 5천 원을 써도 돌려받는 돈은 2만 3천 원이에요. 한 달에 3만 2천 원이 줄어든 셈이라, 체감상 반토막이 맞더라고요.
| 제 교통비 8만 5천 원 기준 | 9월 이용분 | 10월 이용분 |
| 기준금액 | 3만 원 | 6만 2천 원 |
| 정액형 환급 | 5만 5천 원 | 2만 3천 원 |
| 정률형 환급(20%) | 1만 7천 원 | 1만 7천 원 |
| 실제로 받은(받을) 돈 | 5만 5천 원 | 2만 3천 원 |
반년 동안 매달 5만 원 넘게 돌려받다 보니, 어느새 그 돈을 당연하게 생각하고 있었던 것 같아요. 환급금이 들어오는 날짜에 맞춰 작은 지출을 잡아 두기도 했으니까요.
앱에서는 10월 이용분이 먼저 '예상 환급액'으로 보이고, 확정 금액은 카드사가 지급할 때 다시 확인할 수 있어요. 저는 예상액만 보고도 차이가 커서 바로 원인을 찾아봤어요.
그래도 9월까지 받은 돈은 그대로고, 줄어드는 건 10월에 탄 몫부터예요. 10월 이용분 환급은 이번 달에 카드사를 통해 들어와요.
2. 내 모두의카드 기준금액, 다시 확인해 보니?
환급이 줄어든 걸 보고 제일 먼저 확인한 건 제가 맞는 기준금액을 적용받고 있는지였어요. 기준금액은 나이, 자녀 수, 소득, 사는 지역에 따라 달라서 등록 정보가 틀리면 손해를 볼 수 있거든요.
저는 청년 나이를 넘겼고 자녀도 없어서 일반 기준이 맞았어요. 그래도 회원 정보에 주소지가 제대로 들어가 있는지, 카드가 하나만 등록돼 있는지는 한 번씩 볼 만하더라고요.
| 수도권 기준(10월부터) | 일반형 | 플러스형 |
| 일반 | 6만 2천 원 | 10만 원 |
| 청년·2자녀·어르신 | 5만 5천 원 | 9만 원 |
| 3자녀 이상·저소득층 | 4만 5천 원 | 8만 원 |
일반형과 플러스형의 차이는 교통수단이에요. 한 번에 3천 원이 안 되는 시내버스·지하철만 타면 일반형, 광역버스나 GTX까지 타면 플러스형으로 계산돼요. 둘 중 유리한 쪽은 시스템이 알아서 골라 줘요.
주변에 알려 주고 싶었던 건 서울 청년 기준이에요. 서울은 9월부터 청년 나이를 만 39세까지 늘려서, 서울에 사는 만 35~39세라면 일반 6만 2천 원 대신 5만 5천 원이 적용돼요. 이미 쓰던 카드라면 서울 거주 인증만 하면 돼요.
3자녀 이상이나 저소득층으로 등록돼 있으면 기준금액이 4만 5천 원까지 내려가요. 해당되는 분이라면 증빙 등록이 끝났는지부터 확인해 보세요.
| 이번에 제가 확인한 것 · 회원 정보의 나이·주소가 맞게 들어가 있는지 · 실제로 쓰는 카드가 등록돼 있는지 · 이번 달 이용 횟수가 15회를 넘었는지 |
3. 정률형과 정액형, 나는 어느 쪽으로 받고 있을까?
앱의 월별 환급 내역을 보면 그달 환급이 어떤 방식으로 계산됐는지 나와요. 이번에 처음으로 이걸 제대로 봤는데, 9월까지는 정액형, 10월 예상분도 정액형이었어요.
정률형은 쓴 금액의 일정 비율을 돌려주는 기존 K-패스 방식이에요. 비율은 사람마다 달라서, 저 같은 일반 이용자는 20%이고 청년·2자녀·어르신은 30%, 3자녀 이상은 50%, 저소득층은 53.3%까지 올라가요.
제 교통비 8만 5천 원으로 계산하면 정률형은 1만 7천 원, 정액형은 2만 3천 원이라 아직 정액형이 앞서요. 두 방식이 같아지는 지점을 계산해 보니 수도권 일반형 기준으로 한 달 7만 7,500원쯤이었어요.
| 한 달 교통비 | 정률형(20%) | 정액형 | 적용 |
| 6만 원 | 1만 2천 원 | 0원 | 정률형 |
| 7만 7,500원 | 1만 5,500원 | 1만 5,500원 | 같음 |
| 8만 5천 원 | 1만 7천 원 | 2만 3천 원 | 정액형 |
그러니까 재택근무가 늘어 교통비가 7만 원대로 내려가는 달에는 정률형으로 바뀌는 거예요. 이걸 알고 나니 다음 이야기인 출퇴근 시간이 왜 중요한지도 이해가 됐어요.
반대로 출장이 잦거나 주말에도 대중교통을 자주 탄 달은 교통비가 9만 원을 넘기도 해요. 그런 달은 정액형 환급이 2만 8천 원까지 올라가요.
참고로 환급을 받으려면 한 달에 15번 이상 타야 해요. 휴가가 길었던 달에는 14번에서 멈춘 적이 있어서, 요즘은 월말에 횟수부터 확인해요.
4. 출퇴근 시간을 바꾸면 정말 환급이 늘까?
반값 혜택은 끝났지만, 혼잡 시간을 피해서 타면 정률형 환급률을 30%p 올려 주는 혜택은 12월 이용분까지 이어져요. 대상은 하루 네 번, 새벽 5시 반부터 한 시간, 아침 9시대, 오후 4시대, 저녁 7시대예요.
처음엔 반가웠어요. 퇴근이 늦어서 7시 넘어 지하철을 타는 날이 일주일에 두세 번은 되니까요. 그런데 직접 계산해 보니 생각과 달랐어요.
제 교통비 8만 5천 원 중 4분의 1쯤을 그 시간대에 탄다고 치면, 정률형 환급은 2만 1,250원×50%에 6만 3,750원×20%를 더한 2만 3,375원이에요. 정액형 2만 3천 원과 겨우 375원 차이였어요.
| 교통비 8만 5천 원 중 시차 시간 비중 | 정률형 환급 | 정액형 | 더 큰 쪽 |
| 0% | 1만 7천 원 | 2만 3천 원 | 정액형 |
| 25% | 2만 3,375원 | 2만 3천 원 | 정률형(+375원) |
| 50% | 2만 9,750원 | 2만 3천 원 | 정률형(+6,750원) |
결론은 시간대 혜택이 정률형에만 붙는다는 거예요. 저처럼 기준금액을 넘게 쓰는 사람은 절반 가까이를 그 시간대에 타야 차이가 나요.
그래서 무리해서 출근 시간을 바꾸진 않기로 했어요. 대신 오전 반차를 쓰는 날이나 일찍 퇴근하는 날에는 일부러 4~5시 사이에 타고, 늦게 끝나는 날에는 굳이 서두르지 않고 7시 넘어서 나와요. 교통비가 적은 학생이나 재택이 많은 사람에게는 효과가 훨씬 클 거예요.
5. 환급이 줄어든 만큼 교통비는 어떻게 관리할까?
환급이 줄었다고 갑자기 교통비를 아낄 방법이 생기지는 않더라고요. 출퇴근은 해야 하니까요. 그래서 줄어든 금액을 받아들이고, 들어오는 돈을 어떻게 쓸지만 정했어요.
예전에는 환급금이 카드 결제 계좌에 섞여서 어디 썼는지도 모르게 사라졌어요. 이번 달부터는 환급금이 들어오는 날 그대로 비상금 통장으로 옮기기로 했어요. 알뜰폰으로 바꾸고 아낀 통신비를 자동이체하는 그 통장이에요. 한 달 2만 원대라도 몇 달 모이면 꽤 든든하더라고요.
카드는 K-패스 기능이 있는 체크카드로 교통비를 결제하고 있어요. 대중교통 사용분은 연말정산 소득공제율이 40%라서, 환급과 별개로 공제도 같이 챙길 수 있거든요.
| 바꾼 것 | 이유 |
| 환급금은 비상금 통장으로 바로 이체 | 모르는 사이 생활비로 새지 않게 |
| 월말에 이용 횟수 확인 | 15회 미만이면 그달 환급 0원 |
| 일찍 끝나는 날은 4~5시에 타기 | 정률형 달에 대비 |
| 교통비는 체크카드로 결제 | 대중교통 소득공제 40% |
광역버스로 출퇴근하는 사촌동생은 반값 종료 소식에 더 크게 놀랐어요. 플러스형 기준금액이 4만 5천 원에서 9만 원으로 두 배가 됐거든요. 그래도 자동으로 유리한 쪽이 적용된다는 걸 알고 나서는 조금 안심하더라고요.
정부가 시차 시간 환급을 내년에도 이어가려고 예산에 반영했다니, 1월에 바뀌는 내용이 있으면 그때 다시 정리해 볼게요.
자주 묻는 질문
Q. 9월에 받은 환급도 다시 계산되나요?
아니요. 반값 기준금액은 9월 30일 이용분까지 적용됐고, 그때까지 받은 환급은 그대로예요. 10월 이용분부터 원래 기준금액으로 계산돼요.
Q. 정률형과 정액형을 직접 고를 수 있나요?
고를 필요가 없어요. 매달 두 방식으로 모두 계산해서 더 큰 금액을 자동으로 돌려줘요. 앱의 월별 내역에서 어떤 방식이 적용됐는지 볼 수 있어요.
Q. 기후동행카드를 쓰다가 넘어왔는데 따로 할 게 있나요?
기후동행카드는 9월 말로 끝났어요. 아직 K-패스 카드를 발급·등록하지 않았다면 10월 이용분 환급을 못 받고 있을 수 있으니, 카드 등록부터 확인하세요. 이미 모두의카드를 쓰고 있었다면 따로 할 건 없어요.
반값 혜택이 끝나서 아쉽지만, 6개월 동안 꽤 많이 돌려받았다고 생각하기로 했어요. 여러분은 10월 환급액 확인해 보셨나요? 얼마나 줄었는지 댓글로 나눠 주세요.
기준일: 2026년 11월 2일
출처: 정책브리핑(2026.1.19), 위키트리(2026.7.30), 연합뉴스(2026.9.28), 파이낸셜뉴스(2026.10.18), K-패스 누리집
※ 이 글은 개인 경험과 정보 공유를 위한 글이며 투자 권유가 아닙니다. 거주 지역과 대상에 따라 기준금액이 다르니 정확한 내용은 K-패스 누리집이나 앱에서 확인하세요.